Ein Satz, wie er in diesem Falle nicht zutreffender sein könnte. Gewisse Dinge brauchen Zeit, Entwicklung und Erfahrung. So haben wir uns bereits vor über 2 Jahren für das Thema 3D Druck interessiert. Könnte es uns doch zumindest theoretisch eine Menge Arbeit abnehmen oder uns diese wenigstens erleichtern. Wie es nun mal so ist, hat man seine Ansprüche und Vorstellungen in Sachen Qualität etc über die Jahre entwickelt. Und genau das war der Knackpunkt. Nach bestellten Prototypen, Tests von verschiedenen Dienstleistern, die diese einfach nicht erfüllen konnten, ruhte das Thema erst einmal.

Maßgeblich war für uns hier tatsächlich die kleine DKW Laterne im Maßstab 1:120. Dieses Ätzteil galt es in Filigranität und Oberflächenbeschaffenheit zu toppen oder wenigstens gleichwertig herzustellen. Denn dieses kleine Teil war immer mit ruhiger Hand, Zeit, Nerven und dem ein oder anderen Beruhigungstee beim Bau verbunden. Zumal sich auch hier die Anfragen von Modellbahnfreunden in Spur H0 häuften.

Viele Berichte wurden gelesen. 3 Stühle 5 Meinungen. Welches Verfahren etc..
An dieser Stelle möchten wir euch berichten, dass wir ein neues Spielzeug in der Werkstatt haben. 🙂

Die Post kam. Auspacken, Anschließen, Zeichnen und gespannt dem ersten Druck zusehen, was da passiert. Fertig. WOW! Die erste Laterne. Selbst gezeichnet nach dem Vorbild der Ätzplatine. Das war schon ein Knaller. Schnell kam die Frage auf: Was geht da noch? Gesagt getan. Wir haben die Zeichnung noch mal überarbeitet und seitliche Wartungsluken und Scharniere eingezeichnet. Maßstab immer noch 1:120. LOS!… Was sollen wir sagen. Guckt euch die Bilder an. Wir sind mehr als begeistert …

Nach diesen mehr als zufriedenstellenden Ergebnissen wurden direkt neue bestückte Platinen bestellt. Platine einschieben in die Laterne. Passgenau. Alles super.

UND: was in TT geht, das funktioniert auch in H0. So möchten wir euch hier mitteilen, dass wir die DKW Laterne auch schon in H0 für Modellbahnfreunde gefertig haben. Wie es immer so ist, strebt der Mensch ja meist nach etwas. Also testen wir weiter und konnten benötigte Zurüstteile wie UIC-Dosen für diverse Umbauten oder auch Frontaufstiegsleitern der BR 143/243 & BR 155/250 drucken. Selbst die LPG im Thüringischen hat nun ein neues Tor zum Acker. 🙂